集群车宝2023上半年回顾:40+城市营运商加入,赋能门店增长迅猛

2022-2023年,汽车后市场最大黑马,从汽车连锁服务公司转型成为汽车产业数字化互联网科技公司,在汽车后市场资本寒冬的两年中连续获得三轮融资两亿元,累计融资超过四亿元。

2022年下半年,集群车宝果断从汽车服务连锁转型为数字化科技公司,2023年2月19日,集群车宝正式对外发布“开放·融合·数字化赋能”新战略,开启”城市营运商“模式,面向全国招募城市营运商,首选油电轮易损易耗件代理商。

集群车宝以当今汽车后市场两个最基本的服务对象单元为主要合作对象:区域油电轮易损易耗件代理商,汽服门店和修理厂。

以集群车宝的数字化赋能平台,通过提升汽配商的数字化供应服务能力,数字化门店赋能能力,数字化多维度盈利能力,帮助传统的配件代理商经销商转型为在区域有综合配件供应和整合能力、能够对汽服门店和修理厂赋能和服务、并且有多维度盈利能力的区域后市场真正的“修配”融合的服务商。

而该区域的汽服门店和修理厂,也能够通过营运商,得到完整的数字化配件供应链支持,能够使用真正的汽服门店数字化运营管理系统提升自己的运营管理能力和盈利能力,为汽车后市场汽服门店和修理厂提供了不需要几十上百万的加盟费用,也不用把自己招牌换成别人的,同样能够得到互联网和数字化的平台的流量,运营管理,供应链,新能源车售后资源,车险,人才培训等各种资源,为汽服门店和修理厂升级能力,永续经营,提供了强大的支持。

由于集群车宝对服务对象的精准定位,依托于数字化互联网平台,使得集群车宝有强大的向上整合供应商品牌商资源,向下强大的赋能输出,得到了同行们的普遍认可。

真正招商工作开始于今年2月底,5个月的时间,前往集群车宝广州之窗总部考察学习的区域油电轮易损易耗件代理商经销商每天络绎不绝,每天都有数个批次来自全国不同地方的人们不约而至。

集群车宝的团队成员热情的接待和解答,积极勤劳无私的为来访问的代理商经销商传播和宣导什么是真正的汽车产业数字化变革?数字化能够帮助他们做什么?

同时辛苦诚挚的付出也得到了来访代理商经销商的积极回应,5个月的时间,已经有来自全国各地40多家的代理商经销商正式签约成为集群车宝的区域城市运营商,并相续成立集群车宝城市运营中心,由于集群车宝的运营商招商政策灵活,数字化能力强大,所以不分地区,不分城市等级,遍及全国各地,其中有:福建漳州、广州番禺、潮州、佛山、沈阳、温州、安阳、南昌、西安、南京、阜阳、长沙、临汾、兰州、贵州黔西南、甘肃庆阳、武汉汉阳区、甘肃张掖、浙江宁波、杭州桐庐、襄阳、东莞、深圳等(排名不分先后,不一一列举,图片不一一展示)。

由于集群车宝总部对运营商的扶持和帮助,再加上集群车宝的数字化门店赋能系统对汽服门店和修理厂在运营管理上的强大提升能力;也因为汽服门店和修理厂的收费政策的极高性价比,各个城市运营商签约之后,回去组建城市运营中心,组建团队,开展汽服门店招商工作,一两个月内得以迅速在本地开城,首批开城的赋能门店都能达到两三家甚至更多,如下图(排名不分先后,不一一列举)。

因此,截止七月底,集群车宝新增赋能门店增长迅猛,相比于去年集群车宝的赋能门店数量翻了一倍左右。

同行们要明白,集群车宝的赋能门店,可不是现今那些拿着抖音团购的低价流量四处招揽来的。

10年时间,立足后市场门店经营管理,打造两套标准:一、服务项目商品数字化标准(服务项目价格前置,系统报价,1.1亿sku);二、服务项目运营流程标准(1263个服务项目,节点化,流水线,履约交付,协同作业,最多的有312个节点。)60%的融资款用于研发数字化系统:

一、打造六个静态数据库:

1、车辆数据库(全国所有的车辆数据在这里通过车牌都能识别,含VIN码,发动机型号…)

2、车型数据库(1990年到2023.5.31,市面上391个厂牌,26.9万个车型的在线数据库,30亿车型数据,含配件OE号,装配图)

3、保险数据库(与人保等5家保险公司进行信息库数据打通,也是目前国内唯一一家能够做到的企业。)

4、配件数据库(收集了与集群车宝上游进行合作的零部件生产企业,把所有零部件适应的车型,零部件的性能和参数全部植入到系统中来)

5、定价数据库(实现了所有车辆到店的服务项目都能够实行精准定价)

6、诊断数据库(每一个车辆进店,我们都能够帮它做好大健康档案管理)

二、打造全产业链闭环的集成型ERP:

集仓储物流、收银结算、CRM会员管理、OA办公、监控管理、进销存管理、HR人力资源管理、生产管理等功能于一体,做到实时交互,互联互通。

三、打造内驱式SAAS:

做到了用户端+门店生产端+后台管理端+供应链端的移动化及可视化。尤其是门店管理端,拥有智能接车、智能销售、3D智检、智能补货、闪电报价、智能派工排位、智能回访、实时提成、智能报表…等多项便捷功能,极大提升了门店的服务效率。

与此同时,集群车宝团队,在集群车宝创始人兼董事长高集群先生的带领下,还在不断投入,不断升级数字化平台能力。

引流方面,拥有自有小程序、公众号、还有集划算分销平台,同时链接抖音、美团、百度本地生活、支付宝、高德地图、汽车之家等多项引流渠道。

同时,在进一步加强全国城市运营商招商的同时,集群车宝完善和加强了城市营运商的支持,将帮助和支持城市运营商获得强大的招商和运营能力。

佛山营运中心一家赋能门店,从月均30万元的营业额,拉升至月均50万元;沈阳营运中心一家赋能门店,赋能前无论是引流还是转化,数据都极低,赋能后集群车宝重新为其梳理:从引流-到留存-到转化的整个闭环,在其赋能开业期间引流新客户1000多名,这种案例在各个营运中心不胜枚举。

可以预见,在下半年,集群车宝将引来爆发式的增长,城市运营商旗下的赋能门店将成指数级的增长,逆势强劲上升。

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